jueves, 6 de noviembre de 2014

Celebróse Ayer el Dia de la Aviación Civil Argentina

La Administración Nacional de Aviación Civil, a través de su titular, Alejandro Granados, saluda a todos aquellos quienes diariamente trabajan responsablemente en pos de una mejor aviación civil.
Recordemos que hoy, 5 de Noviembre, se celebra en todo el país el “Día de la Aviación Civil” en homenaje y recordación del natalicio de Don Aaron Félix Martín de Anchorena.
En 1901 Aaron participó en la primera competencia automovilística realizada en Buenos Aires en el Hipódromo Nacional ubicado en los bajos de Belgrano.
En 1902 recorrió la Patagonia a caballo, se encontró con el perito Francisco Pascasio Moreno y llegó hasta el lago Nahuel Huapi y la isla Victoria que solicitó adquirir para plantar un parque con todas las especies de coníferas del planeta.
En 1905, mientras ocupaba ad-honorem la Secretaría de Legación Argentina en Francia, voló en un aerostato con el brasileño Santos Dumont y siguiendo los impulsos de su espíritu aventurero, se asoció al Aero Club de Francia.
En julio de 1907, Aaron trajo su globo a la Argentina y el 25 de diciembre a las 11 horas, en compañía del Ingeniero Jorge Alejandro Newbery (entonces Director de Alumbrado de la Municipalidad de Buenos Aires) a bordo del "Pampero" realizó la histórica ascensión desde la Sociedad Sportiva Argentina (Actual Campo Argentino de Polo en Palermo).


Esta fue la primera actividad aérea ejecutada por argentinos, con medios y apoyos nacionales y está considerada como el origen del vuelo civil y militar de nuestro p aís. Y a instancias de Anchorena el 13 de enero de 1908, se fundó Aero Club Argentino, institución madre del vuelo organizado nacional.
Fuente: ANAC

viernes, 17 de octubre de 2014

Megamuestra del Mundo Motor

El Club de Autos Clasicos de Esteban Echeverria prepara para el próximo domingo 26 del corriente, una megamuestra con la presencia de mas de diez clubes de autos clásicos, con la presencia de motos, autos tunning y mucho mas.....de todo y para todos.
Vení con tu cámara fotográfica que lo vas a disfrutar, valor de la entrada $ 35-.

lunes, 13 de octubre de 2014

Los Nohab por Dentro

Estos pequeños coches motor diesel de origen portugues, llegados al país junto a los equipos Soreframe ( a los que se les dió un mal uso), muestran un interior bastante confortable y bien equipados como puede verse en las imágenes.....








Un Nohab con el anterior esquema de color, bastante deteriorado por las ramas de los arbustos que circundan las vias, en especial cerca de Uribelarrea.











Pupitre de mando de una de las cabinas.








Interior del salon de segunda clase.







Vista de la primera clase.








La unidad N° 106 con el ultimo esquema de colores de la Linea Roca.







Fotos: Miguel A. Fernández

Material Rodante chino en Imágenes









En la imagen
Locomotora CNR CKD8H de
120 Tn de peso, capaz de alcanzar los 160 Kmph.













Dos imagenes del interior de los coches de pasajeros de primera clase.







Vista del interior de un coche pullman

















Vista de los sanitarios
Arriba: baño para minusválidos
Abajo:  baño comun para pasajeros
ambos equipados con agua fria y caliente.











Sistema electrónico de apertura de puertas











Panel de comandos electrónicos
del coche generador.











Interior del mismo coche mostrando los equipos generadores.











Fotos: Miguel A. Fernández

martes, 16 de septiembre de 2014

Desgraciados Accidentes en Aviacion Civil

Graves accidentes aéreos se registraron el ultimo fin de semana en nuestro país, e incumben a aeronaves civiles. Uno de ellos ocurrió en cercanias de General Villegas, pero el mas resonante en el ámbito periodístico; fué el ocurrido en el complejo habitacional Nordelta en el partido de Tigre.
El avión bimotor Beechcraft King Air 300 matriculado LV-WLT piloteado por Gustavo Andres Deustch, a quien acompañaba su esposa; por razones que tratan de establecerse, efectuó un descenso de emergencia en la zona mencionada y en un aparente intento por descender sobre el agua, que resultó infructuoso; rozó una vivienda y se estrelló en otra con el consecuente incendio.
Lamentablemente fallecieron los dos ocupantes de la aeronave y la vivienda resultó destruída.

Fotografía: Marcelo Allende - Airliners.net

martes, 5 de agosto de 2014

Linea B de Subterraneos - Nuevos Coches

Ya se encuentran en el pais unas treinta unidades de los coches de origen español CAF 6000 que tienen como destino a la Linea B de subterraneos. A pesar de las voces en contra de parte de trabajadores del gremio en lo referido a que esas unidades eran inadecuadas para el servicio; desde la Secretaria de Transporte se aclaro que las unidades reunian las caracteristicas requeridas y entraran en servicio a principios de 2015.















Fotos:  InfoBae Web

viernes, 25 de julio de 2014

Una Tragica Semana de Julio

Esta ultima semana de Julio, se llevo la vida de cuatrocientos sesenta y ocho pasajeros de aerolineas comerciales. No habian terminado los ecos del accidente del avion de Malasia Airlines que, con doscientos noventa y ocho pasajeros a bordo; fue derribado por un misil de origen no determinado, sobre los cielos de Ucrania;  cuando surge la noticia de que un avion de Trans Asia Airways se precipita a tierra falleciendo cincuenta y cuatro personas y tras carton, una aeronave de Swift Air sufre un accidente similar con el saldo de ciento diez y seis muertos. Atentado?....accidente o incidente?....pero las vidas perdidas no se recuperan!... Realmente quisieramos resaltar los avances en materia aeronautica, pero estos sucesos son para pensar seriamente.



jueves, 5 de junio de 2014

La Resurrección de PLUNA

Si todo se da según lo previsto, si se recibe la inyección de quince millones de dolares que se esperan, es casi seguro que antes del fin de este año, Pluna ; Primera Linea Uruguaya de Navegación Aérea, pueda volver a reactivar sus servicios con una nueva imagen, nuevo directório y nuevo impulso que es de esperar que esta vez sea duradero.
El nuevo nombre y logo de la empresa es Alas U, obviamente por Uruguayas.

Foto: Institucional.

viernes, 30 de mayo de 2014

Ferroclub Argentino-Sede Remedios de Escalada

Visitar el Ferroclub de Escalada constituye una experiencia inolvidable para los amantes de los trenes y también para los neófitos en la materia....Hay tanto para ver y conocer que visitarlo es un verdadero deleite.
Las imágenes hablan por sí solas...









La vieja y querida 8A que tántas veces vimos circular en el trayecto Ezeiza-Temperley, terminada de restaurar en los últimos dias de 2013.






Impresionante por donde se la mire...
Alsthom 060DB-  N° 8018


Debajo: Vista frontal de una de las
              cabinas.








Vagon cisterna que forma parte del tren de auxilio.





Otra vista de la 8A





Locomotora tipo 11
Capriotti









Vista frontal de la
Orenstein&Kopel N°2







Vista del puesto del maquinista de la misma.








Detalle de la caldera a leña de la locomotora.






Interesante vagoneta para transporte de bolsas de papa.






Este vagon taller presuntamente del tren de auxilio está equipado hasta con salamandra.






Fotos Miguel A. Fernandez

martes, 27 de mayo de 2014

Ferroclub Argentino en Imágenes II

No debe existir otro lugar como este para los amantes de los trenes, el  Ferroclub Argentino sede Remedios de Escalada es uno de los lugares de restauración de material ferroviario mas visitado cada sabado y domingo.
Aqui les mostramos algunas de las imágenes mas representativas......






Hermosa por donde se la mire,
una Vulcan & Foundry tipo 8 que tantas veces recorrió las vias del Roca.







Beyer Peackoc tipo 12A









La hermosa Baldwin Lima Hamilton
RF615E.







Un verdadero caño....
Una larga distancia con sistema de distribución
Capriotti.











Realmente curiosa
esta locoguinche Dubs C9






Pequeña y bonita
Orenstein & Koppel N° 2
de combustión a leña.






Muy bien conservada
V & F tipo 12E bautizada Laprida







Para regocijo de chicos y grandes
el trencito trocha 26 ctms. que
recorre las instalaciones del Ferroclub



Preparando la pequeña locomotora de vapor del trencito arriba mencionado.







Dos vistas del coche comedor
K 5 R 6717  que hace las veces de
cafeteria del Ferroclub.

Debajo: vista del mostrador

















Fotos: Miguel Angel Fernández